煙がある風景 峠を越えるD51 伯備線 布原信号場 新見機関区ほか

[@すさぬ]

D51のランボードの白線がいいですね
大事にされていたんでしゎう🎉

[@zanzibar19900920]

亡くなった父がこのような蒸気機関車の写真を撮るのが好きな人でした。ちょうど父が、このような映像の蒸気機関車の走る姿を写真に収める所に連れて行ってもらったことがあります。
今回、映像を見て思ったのですが、これら蒸気機関車が好きなマニアの人たちというのは、今の車両の形式番号がどうのという鉄道マニアの人たちとは感性が少し違う人たちではないのでしょうか。これら蒸気機関車の走る姿は、今どきの電車や客車とは全く別物のように感じますし、今の鉄道マニアと私の父が全く重ならないのです。

[@藤村昌之]

鉄道ファン誌上では大体決まったアングルからの写真が紹介されてました。様々なアングルが有ることを初めて知りましたが、何れも迫力満点ですね。
一度でよいので自分の眼で見たかったです。

[@toriri-service]

当時は 後の『ＳＬブーム』の時のような大勢の撮り鉄も居なかったようですね。
しかし列車によっては 逆向き牽引（45km/h制限が かかっていたと記憶）や5:00 『背向重連』の間に 編成を挟むようなスタイルもあったんですね。

[@takara4906]

0:55 特徴的な変形機の861号機がいますね
カラー映像で見れるなんて思いもしませんでした

[@user-ce8qx5hg1t]

電化前の伯備線といえば布原信号所を発車するD51三重連ですね😂でも本来重連で十分行けるので三重連だと余裕綽々ですね。加速が鋭いですから。